Fases Do Voo

As fases de vôo são as distintas etapas que leva a cabo uma aeronave durante um voo. Geralmente, existem controladores de tráfego aéreo ou ATC para cada fase do vôo. A filmagem é o processo em que o avião se move na terra, dentro do aeroporto, por exemplo, entre a pista e o estacionamento.

Para não saturar as pistas com as aeronaves, alguns aeroportos possuem faixas de rodagem, muitas pistas auxiliares que ligam as pistas com os estacionamentos, etc. Geralmente, nos aeroportos existem drivers que controlam o tráfego, em terra, dentro do aeroporto. Antes da decolagem, os aviões saem das portas ou do estacionamento e se movem na terra até a pista. Se o aeroporto possui um controlador de terra, este dirige os movimentos das aeronaves.

Após o pouso, os aviões se movem da pista no parque de estacionamento ou às portas. Às vezes, um avião pousa e depois roda pra uma pista pra retornar a decolar. Isso é chamado de tomada e decolagem. O intuito principal da fase de subida é atingir a altitude que o avião iniciará o voo de cruzeiro.

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A melhor taxa de subida ocorre à velocidade de pelo menos impulso necessário. Resistência aerodinâmica, o consumo específico de combustível, etc, A altitude a que se levará a cabo esta fase será estabelecida no plano de voo. É a fase que liga o encerramento do vôo de cruzeiro, com o começo da aproximação para o aeroporto de destino. É a fase em que a aeronave está se preparando pro pouso prévia autorização da torre de controle. Dependendo das condições climáticas ou do tipo de aeronave/aeródromo, é possível realizar uma aproximação de 2 tipos: visual (VFR) ou por instrumentos (IFR). O desenvolvimento mais ou menos bem sucedido da aproximação determinará a manobra de pouso.

Quando o avião está se aproximando o aeroporto de destino é o instante de fazer um pouso. Nele, o trem de pouso fará contato com a pista, sempre que que se retarda até atingir a velocidade de 0 ou a velocidade suficiente para rolar para a localização de estacionamento. Além das fases normais do voo de uma aeronave, assim como é possível que se tenha que conduzir a cabo uma fase de espera, ou de soltar uma carga. ↑ Raymer, Daniel (1992). “Chapter dezessete : “Performance and flight mechanics””. Aircraft Design A Conceptual Approach (em inglês). ↑ FAA (2016). “Chapter 11 “Aircraft Performance””. Pilot’s Handbook of Aeronautical apoio de detalhes de Conhecimento, FAA-H-8083-25B (em inglês). U. S. Department of Transportation FAA. ↑ FAA (2016). “Chapter 3: Basic Flight Maneuvers”. Avião Voando Handbook, FAA-H-8083-3B (em inglês).

o que vamos contar que Víctor Jara foi um cantor e compositor? Dizer em sua biografia que começou a publicar músicas aos x anos, valeria, não tenho dúvida que expresse a minha posição sobre a porção contrária (a introdução da biografia) pela resposta a Ecemaml acima reproduzida. A vantagem é que impede conversas sem significado a respeito da pátria garota e oferece um guia estável ao editor. Esperar que o leitor deduza do texto da nacionalidade, me parece o contrário de ‘enciclopedizar’, onde a clareza expositiva precisa ser virtude a cultivar até o excesso. Por outro lado, concordo com a conveniência de introduzir o padrão de em: em nosso manual de estilo.